Říká se jim „e-Highway“, česky někdy „elektrická dálnice“. Přesnějším označením by bylo „elektrifikovaná dálnice“. Tedy taková, která umožňuje dobíjení elektrických aut přímo za jízdy. Je totiž osazena trolejemi podobně jako tramvajová trať.

„Fleetová“ auta a dieselové motory jsou většinou synonyma. Ať už je řeč o osobních autech manažerů či obchodních zástupců, nebo o náklaďácích, není to jediná možnost, kterou současný trh nabízí. CNG, neboli stlačený zemní plyn, je ve spojitosti s ekologií zmiňován čím dál častěji. Může se ale vyplatit?

Ačkoliv drtivá většina nákladních aut stále jezdí na naftu, není to však jediná volba. Variantu v podobě zemního plynu už dnes využívají desetitisíce přepravců a nejeden městský dopravní podnik v ČR využívá plynové autobusy. Výhody po stránce ekologie jsou ohromné. Ještě výhodněji se jeví provoz na vodík, na jeho rozmach si však ještě počkáme.