Online magazín o tom, jak ušetřit a inspirovat se ve světě energií
Představte si, že jste na služební cestě. Váš elektromobil letí po dálnici a signalizuje dojezd například 50 kilometrů. A vy jste právě minuli sjezd k dobíjecí stanici. Dorazíte i tak do cíle, nebo raději opustíte silnici na nejbližším sjezdu a vrátíte se k ní?
Ministerstvo vnitra vypsalo letos v únoru soutěž za 85 milionů na nákup až 140 elektromobilů, další rezorty ekologická auta testují. Elektřinou poháněné vozy pozvolna nasazují policisté ve větších městech, místní samosprávy je začleňují do svých vozových parků. Za náhlým zájmem veřejného sektoru o elektrická vozidla však není jen klesající cena, šetrnost k prostředí a úspora nákladů. Jde také o dohánění restů.
Když se řekne „léto“, jedna z prvních asociací, která vás napadne, bude pravděpodobně „zmrzlina“. Málokdo ale ví, jak se vlastně vyrábí, kolik za kornoutkem zmrzliny stojí energie lidské i elektrické. A jak je taková ledová pochoutka profitabilní.
Termín „Carbon Neutral“ vyhlásil New Oxford American Dictionary za „Pojem roku“ už v roce 2006. Opravdovou slávu ale uhlíková neutralita zažívá až v posledních několika letech, kdy si ji řada společností postavila do popředí své firemní filozofie. A zejména svých marketingových kampaní.

Jednou měsíčně vám zašleme
výběr nejlepších článků
z Byznys & Energie

Leteckému konstruktérovi Milanu Bříštělovi se začalo dařit, když vzal podnikání do vlastních rukou. Do jeho letadel Bristell investují vysloužilí letci i vizionáři, díky kterým už brzy vzlétne z Kunovic první elektroletadlo. Co stojí za úspěchem BRM Aero?
Zapomeňte na nudné taxislužby, které fungovaly ještě před pár lety. Alternativní pohony a nové technologie mění jednu z nejstarších profesí lidstva. A změny velmi pravděpodobně nejsou u konce.
Při sportovních výkonech vnímáme především energii sportovců. Aby ale vůbec mohli vyběhnout na hřiště, vyjet na ledovou plochu či skočit do bazénu, musí se nejprve energií zaopatřit samotné sportoviště.
V práci by nám mělo být tak akorát. V létě se nepřehřát, v zimě zase nemrznout. Vzduch by neměl být vysušený, ani příliš vlhký, měl by být čerstvý a čistý. Jedině tak se dobře pracuje a podáváme očekávané výkony.

Doporučujeme

Města se rozrůstají a počet obyvatel v nich stoupá. Lidé se v přeplněných ulicích potřebují pohybovat, ale čím dál víc si uvědomují, že vlastními auty to donekonečna nepůjde. Proto vznikají nejrůznější služby sdílení aut. V poslední době ale nabývá na popularitě ještě jeden fenomén: mikromobilita.
Nejlepší články e-mailem