Problémem Země není, že by bylo vody nedostatek, té je na planetě pořád zhruba stejně. Lidstvo ale s vodou neumí hospodařit. Způsob hospodaření na zemědělské půdě během posledních sedmdesáti let v Česku zapříčinil, že se voda v půdě téměř nezadrží a nemůže tak dostatečně doplňovat podzemní vody, řekl v rozhovoru Jiří Lipold, technický ředitel společnosti Čevak.

Už podesáté společnost E.ON ocení projekty, které myslí na šetrný přístup k životnímu prostředí. Uzávěrka přihlášek do soutěže Energy Globe je už 30. dubna. V loňském roce se účastnil finále například známý obchodní řetězec LIDL, který otevřel v pražských Průhonicích prodejnu využívající úsporné a ekologické technologie. Ocenění se i v letošním roce budou udělovat v kategoriích Obec, Firma, Kutil, Mládež, Stavba a Nápad. Na to, jak soutěž probíhá, kdo v ní uspěl a jaký profit z ní výherce má, jsme se ptali Vladimíry Glaserové z marketingového oddělení společnosti E.ON.

Přestože prodej jejich piva pokrývá jenom asi dvě procenta českého trhu, pivo značky Bernard zná téměř každý milovník zlatavého moku. Pivovar se rozkládá na necelém hektaru půdy v Humpolci, srdci Českomoravské vrchoviny. Josef Vávra se Stanislavem Bernardem a Rudolfem Šmejkalem koupili humpolecký pivovar v malé privatizaci v roce 1991 a dali mu název Rodinný pivovar Bernard. „Nejdříve jsme chtěli udělat složeninu tří jmen, ale znělo to blbě. Shodli jsme se tedy, že se pivovar bude jmenovat Bernard, protože to je lepší než Šmejkal, nebo Vávra. Jediné přání Standy bylo, aby to pivo bylo kvalitní a dobrý. Já si myslím, že to se mu splnilo,” říká Josef Vávra, spolumajitel, vrchní sládek a generální ředitel pivovaru Bernard. Vedle kvality vsází pivovar ve své strategii také na úspory energií, letos se dočká nové kogenerační jednotky. Uspořenou energii využije na sušení sladu.

Jaká je budoucnost e-mobility, jsme se zeptali Miloslava Fialky, který v E.ON vede jeden z inovativních týmu, zaměřený na alternativní pohony. Podle něj nástup elektroaut nebude zřejmě tak rychlý, jak předpokládají některé pozitivní studie. Elektřina ale určitě bude v budoucnosti palivem aut, a proto E.ON už nyní buduje síť dobíjecí stanic podél hlavních tahů.